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石祥路01標橋梁主體全線貫通
發布日期:2016-04-26

 

4月24日凌晨3點,隨著立交EN04-EN07聯箱梁橋面板砼澆筑完成,石祥路01標橋梁實現全線貫通,這標志著石祥路(豐潭路—西塘河橋)5月底通車已無懸念。屆時城北居民就可以通過石祥路高架快速路、秋石高架,直達錢江新城和城東一帶,大大提高了出行的便捷性。

石祥路01標主線高架橋梁工程設計起點樁號為K0+211.500,終點樁號為K1+426.300,全長約1.215km,由西至東分別上跨豐慶路和莫干山路相交道路以及莫干山路跨線橋,主線標準段寬度為25m,雙向六車道,橋梁結構形式采用現澆砼連續整體箱梁、預制簡支小箱梁和連續鋼箱梁三種,并在莫干山路設置T型立交,由4條匝道組成(EN匝道、NE匝道、WN匝道、NW匝道)。本次澆筑的箱梁位于連接主線Z037#墩(石祥路由東向西連接莫干山路北)EN匝道,跨徑布置為(22+20.25+20.75)米,是石祥路提升完善工程01標主線高架橋箱梁全線貫通最后一個節點。

4月22日上午箱梁頂翼板鋼筋驗收合格,我監理部同意該段箱梁頂板砼澆筑,晚上22:00開始進行砼澆筑至24日凌晨03:00完成全部澆筑任務,由于施工現場地下管線較多,車流量大,施工干擾多,涉及施工專業多,技術要求高。在施工中,公司相關管理人員協同施工單位、管線配套單位及監理項目部人員多次對施工現場進行勘查,認真分析現場實際情況,在建設單位協調下妥善解決了石祥路施工現場地下綜合管網和橋梁下部結構施工的矛盾、道路的通暢與橋梁施工的矛盾、全線多層次施工和安全文明典范工程的矛盾。項目部嚴格每個梁段就位測量復核,抓緊每個施工環節,通過各方的共同努力,保質保量完成了石祥路高架橋主體建設任務,項目自開工到橋梁全線貫通僅僅歷時411天。

石祥路01標橋梁主體的全線貫通,極大地振奮了全體參建人員的士氣,有力推進了石祥路橋梁工程的施工進度,為工程竣工通車奠定了堅實基礎。


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